Балансировочный станок для турбокомпрессоров CMT 47 tr POLIMER применяется на первом этапе регенерации автомобильных турбин. Он служит для динамической балансировки роторов всех типов автомобильных турбокомпрессоров в двух плоскостях, после извлечения ротора из корпуса подшипниковых узлов, при скорости вращения 2100 – 5000 об/мин. Машина имеет плавно регулируемый привод, позволяющий осуществить разгон ротора до 9000 об/мин. Применяемый полимерный корпус более устойчив к помехам извне, благодаря этому машина очень точная и стабильная в отношении выполнения измерений. Балансировочный станок позволяет применить прецизионную калибровку производителя, определение плоскости балансировки на роторе осуществляется с по-мощью лазерной линейки, это решение сводит к минимуму риск совершения ошибки оператором, как это имеет место в случае ручного измерения этих расстояний.
Балансировочный станок для турбокомпрессоров CMT 48 VSR применяется для высокоскоростных турбин. Балансировка роторов турбин осуществляется в собстве-нных подшипниках, смонтированных в заводских корпусах турбин. Эта машина характеризуется высокой точностью измерения. Процесс балансировки проходит в одной плоскости коррекции, с «холодной» стороны при скорости вращения до 280.000 об/мин).
В результате измерений мы получаем характеристику разгона колебаний ротора во всем диапазоне скоростей. Машина представляет, кроме того, дисбаланс в единице массы на данном углу.
В машине турбина крепится к универсальному корпусу. В корпусе устанавливаются сменные картриджи, формирующие поток воздуха во время приведения в дви-жение рабочего колеса турбины данного типа. Упомянутые выше картриджи подбираются в зависимости от размера и типа турбины. Условия работы турбокомпрессоров здесь близки к тем, которые действуют в двигателе внутреннего сгорания: ротор турбины приводится в дви-жение сжатым воздухом, а подшипники питаются маслом с регулируемым давлением и температурой, как в мото-рном отсеке.